今年蚌埠市区已建设

城市停车泊位30187个

超额完成便民停车行动任务

(资料图片)

今年以来，蚌埠市大力推进便民停车暖民心行动，统筹市区停车资源，推动机关、事业单位在非工作日期间，对外开放内部停车场，推行“错时开放”,引导公共建筑的停车泊位晚间对外开放。

▲8月25日，高铁蚌埠南站新开放停车场。

针对医院、写字楼及商业广场周边白天车位不足、夜间空闲的情况，城管部门则引导居民小区利用时间差，开放共享，交换资源,有效提高停车泊位的利用效率。如淮上区明珠广场周边的商业区域就存在白天车位不足、晚间又很空闲的问题。为此,城管部门引导凤凰城小区地下停车场开放50个停车位,白天业主车辆驶出、小区车位有空余时共享给来此区域的市民停放。

据统计,这样的潮汐式共享车位,目前全市共设置了1961个(其中机关企事业单位共享停车场14个、车位665个,住宅小区5个,车位1296个)。

▲禹会区组织协调相关部门结合区域实际，有效缓解企业员工停车难问题。

除了开放共享,统筹盘活潮汐式停车资源,今年在便民停车行动推进过程中,我市还通过提前超额完成建设任务,投入运营智慧停车系统、推进充电基础设施建设等多项举措,保障新增车位数量达标,便利市民使用。截至目前,市区已建设城市停车泊位30187个,完成年度目标任务的107.8％,其中公共停车泊位3496个,完成年度目标任务的129.48％。

▲绿地珠峰B座南侧的“暖民心”工程便民停车场。

城管部门和交警部门还建立联合执法机制,定期开展联合执法,全面规范停车秩序。其中,城管部门依法开展占用停车泊位集中整治,累计清理占用公共泊位乱象1183处,整治堵塞消防通道63处。公安部门通过日常监控抓拍、路面巡逻管控等方式加大管理,电子抓拍违法停车行为1.1万起,张贴违法停车告知单7.5万份。数字城管平台对机动车乱停放行为进行专项采集,共采集机动车乱停放2537件,全部按时整改。对道路范围以外与建筑物之间的公共区域不能满足停车需求的,逐步采取硬隔离的措施有效防止机动车辆侵占。

增加停车位，科学规划亦跟上

□陈维祝

随意走进一个老旧小区,你会发现各种各样的车不同方式地停放着,给居民生活带来了诸多不便；买房子、办事乃至逛街购物聚餐,往往头等大事就是考虑停车问题。车子停在哪儿?停车费用高,上哪儿停车划算?“停车难”的困扰影响着居民的幸福指数,也成为实施暖民心工程、推进城市治理体系和治理能力现代化的一个很好切入点。

蚌埠市今年以来大力推进便民停车暖民心行动,提前超额完成建设任务,投入运营智慧停车系统、广泛推进充电基础设施建设等多项举措,方便了居民出行,提高了居民幸福感,为全国文明典范城市建设打下了坚实的基础。但是,停车难、乱停车现象仍然不同程度的存在,城区一些地段停车泊位供需矛盾也比较突出,缺乏科学性、系统性规划,因此,科学而合理地规划中心城区停车设施布局、加大停车场管理及违法停车处罚等措施要紧紧地跟上,比如大型公共建筑、居住区、重要道路、商业繁华地段,要确保预留足够的停车空间；合理利用空间,科学设置临时停车泊位,作为对停车场不足的补充,缓解停车供需矛盾；进一步提升精细化管理水平,各相关部门需要相互协作,建设与管理并重,从而有效缓解当前“停车难、乱停车”状况。

▲绿地国际花都西门停车位。