(资料图片仅供参考)
唐DM这款车作为比亚迪家族的得力干将之一,消费者的认可还是挺高的,在同级别车型中,其影响力可以说“数一数二”的,并且比亚迪也是趁着2023年的成都车展,推出了唐DM的中期改款车型,以25-31万的预售价格开启了预售通道,那么这款中期改款的比亚迪唐DM表现如何呢,咱们来一起看下!
首先在外观方面,新款车型相较于老款车型来说,变化不是很大,其中DM-i版本的车型依然是大尺寸鲨鱼嘴样式的中网,而DM-p版本的车型在前脸部分则更加趋向于运动化一些,就以唐DM-p战神版为例,相较于老版车型,全车做了黑化处理,并且增加了一些运动套件,虽然大致变化不是很大,不过会更加精致,视觉冲击力也会更强一些。
另外针对冠军版唐DM-p来说,新车还提供了银釉白和标准性的冰川蓝两种配色,再加上20英寸的轮毂和撞色的卡钳,运动感得到了增强,至于车身尾部,变化不是很大,贯穿式的尾灯,内部还是采用的中国结式的造型,质感还是挺强的,尺寸方面4870/1950/1725mm,轴距2820mm,在尺寸上保持了一致。
内饰方面,新车也是保持了环抱式的座舱,再加上钢琴烤漆的饰板和镀铬装饰板,精致感还是挺强的,15.6英寸的2.5K中控大屏,使用的了DiLink 5.0(5G)智能网联系统,车机的界面和UI设计进行了优化,操作逻辑更加的清晰,界面更加的简洁。
以唐DM-p战神版这款车为例,内饰布局来看,使用了翻毛皮的材质,以黑色为主,运动氛围还是比较浓厚的,不过也新增了灰色的配色,档次感会更高一些,在副驾位置处的镭射氛围灯也是采用了与尾灯相呼应的造型,在扶手箱换挡机构附近,面板的材质进行了更换,可以更好的清理。
动力方面,以冠军版DM-i依然是采用了1.5T的发动机和单电机组成的插电式混合动力系统,纯电续航里程可以达到200km,最大马力为218匹,而DM-p冠军版和战神版搭载的前后双电机的电控四驱系统,最大马力可以达到490匹,纯电续航里程为215km,至于纯电版车型的续航里程可以达到730km。
总体来说,新款的比亚迪唐家族与老款的车型相比,变化倒不是很大,只不过部分车型做了黑化处理,在外观上进行了一定的改动,只不过现在公布的是预售价,至于其他的信息还要等官方公布,那么你对于这款车是否还有其他的看法,欢迎大家在评论区留言一起讨论!
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