（轻型电动车）使用的

(相关资料图)

安装和集成到最终使用车辆的说明；

充放电、存储、更换、回收、处置的正确操作说明；

不可拆卸的非道路车辆的储能系统，且与特定充电器一起使用，应提供安装说明应；

从车辆上卸载或者安装到车辆上的储能系统安全操作说明；

为了使产品能顺利通过UL 2580的认证，根据以上的标准要求分析，建议在产品设计上需要做好以下工作：

1、保护设计的冗余：对储能系统的过充、短路、过放、过温、均衡等设计保护功能，过充和短路保护还需要考虑设计双层保护功能。在某一个保护功能失效的情况，能通过其它的保护断开电路。在保护设计时要考虑保护功能实现的软件的可靠性及功能性问题。如厂家不具备软件设计能力可以寻找有相应认证或成熟的软件供应商及产品。

2、零部件的选择：零部件的选择要考虑其在车辆使用过程可能遇到的最严酷的环境条件，如塑料产品的最高温度，导线的最大电流等，另外还需要注意以下问题

电芯的选择的尤为重要，电芯在满足燃烧喷射的测试（附录B或D）时，电池包可以不做火烧试验，如果电芯是外部采购，建议客户提供相应的证书；

塑料材料：塑料材料部件的燃烧等级和绝缘性能需要满足对应的标准要求（上表已列出）并通过相应的认证；

电子零部件：除了考虑适用条件外，还需要考虑对电磁兼容的影响。

3、整体结构的设计：在整体结构设计时需要考虑产品的使用环境，如浸水时的密封性；机械测试时零部件的固定，如在翻转、振动及冲击试验时不至于零部件的脱落；外壳的抗冲击性，外壳具有一定的硬度，能通过跌落测试，并在挤压测试时对内部的电芯有足够的保护作用；

4、标识、标签和指示说明：按标准的要求做好相应的标识要求，如接地的标识、标签的内容、说明书的内容都应按标准的要求。

这里只从标准的角度去考虑产品的设计，厂商还应结合成本，客户的要求综合考虑设计电动汽车用储能装置。